一體化錨固囊式擴(kuò)體錨索，屬于土木工程技術(shù)領(lǐng)域，適用于高層建筑、軌道交通、橋隧工程、城市地下交通、立交樞紐、港口碼頭、水庫(kù)高壩、邊坡工程、礦山建設(shè)、固防工程等領(lǐng)域的地基加固。其采用囊式一體化設(shè)計(jì)，注漿后形成錨固擴(kuò)大頭，其由四條高強(qiáng)度鋼絞線通過(guò)導(dǎo)向桿，由特制錨具丫頭及托盤(pán)鎖緊裝置固定于底端鋼制卡頭之上，將一體化錨固囊式擴(kuò)體錨索送入地層后，通過(guò)高壓注漿，形成大直徑的高強(qiáng)度錨固體，直至緊實(shí)，從而實(shí)現(xiàn)一體化封孔錨固

錨固技術(shù)在高層建筑，軌道交通，橋隧工程、城市地下交通樞紐、港口碼頭、水庫(kù)高壩、邊坡工程、礦山建設(shè)、國(guó)防工程等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用、工程界正面對(duì)大量隧道、地下洞室、井港支護(hù)、邊坡隱定，深基坑、結(jié)構(gòu)抗浮，高壓輸水管道規(guī)模宏大，技術(shù)難度與風(fēng)險(xiǎn)程度較高的巖土工程穩(wěn)定問(wèn)題。擴(kuò)體錨固技術(shù)是確保上述工程建設(shè)安全經(jīng)濟(jì)、高效與環(huán)保的途徑之一。