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鉛酸電池,是一種電極主要由鉛及其氧化物制成、電解液為硫酸溶液的蓄電池,主要有鉛、酸液和塑料外殼三部分組成,其中鉛含量約為60%。鉛酸蓄電池是由法國人普蘭特1859年發明的,至今已有152年歷史。如今,鉛酸蓄電池廣泛應用在各個行業。比如,汽車、火車、摩托車、電動車、通訊、照明系統等,以及飛機、坦克、艦艇、雷達系統……
但是,鉛酸蓄電池也易對環境造成污染。鉛泥、鉛渣、鉛煙和酸液是主要污染物。在鉛酸蓄電池拆解后的酸液中包含鉛泥,在冶煉廢棄物中含有鉛渣,隨意丟棄它們,會滲入土壤。而被污染的土壤,無法修復,喪失利用價值。此外,冶煉過程中產生的鉛煙,也會導致大氣污染,而酸液具有強腐蝕性,傾倒之處,寸草不生。
已經連續降價的再生鉛突然漲價,也引發了廢舊電池價格有所抬頭。比如最近兩天廢舊電池回收價如下:
型號 | 回收價 |
48V12AH | 160—170元 |
48V20AH | 260—270元 |
48V32AH | 360—380元 |
48V38AH | 440—460元 |
48V45AH | 500—520元 |
64V10AH | 170—180元 |
由于環保整頓,小廠關停很多,因此再生鉛出現漲價不足為奇。但是部分精煉廠家提前放假、原料備貨意愿不強,整體市場交投量明顯下降。因此廢舊電池年前處理是明智的!